Если для большинства наших граждан праздничные и выходные дни означают отдых и развлечения, то для многих сотрудников ведомств, отвечающих за обеспечение безопасности населения, - это период работы, порой, даже в более усиленном режиме, чем в обычные дни. Не понаслышке это знают и сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам, в чьи обязанности входит обеспечение безопасности на водных объектах. Ведь не секрет, что в выходные дни желающих поплавать, выйти на лодке или порыбачить становится больше.
В преддверии долгих выходных дней с напоминаем о необходимости соблюдения мер предосторожности на воде ко всем жителям и гостям Псковской области обратился начальник отдела ГИМС (главный государственный инспектор по маломерным судам Псковской области) Главного управления МЧС России по Псковской области Ельников Евгений Дмитриевич.
Прежде всего, он указал, что основные требования содержаться в Приказе МЧС России от 29 июня 2005 года № 502 «Об утверждении Правил пользования маломерными судами на водных объектах РФ», с которыми стоит ознакомиться всем владельцам маломерных судов.
Судовладельцам необходимо помнить, что пользование маломерными судами (массой более 200 килограмм и двигателем более 10 лошадиных сил) разрешается только после их государственной регистрации в судовой книге, нанесения бортовых (регистрационных) номеров и освидетельствования (осмотра), с соблюдением установленных условий, норм и технических требований по пассажировместимости, грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, району плавания, высоте волны, при которой судно может плавать, осадке, надводному борту, оснащению спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями, навигационным и другим оборудованием. К управлению такими судами допускаются судоводители, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами.
Евгений Дмитриевич отдельно остановился на том, что запрещено при плавании на маломерных судах: управлять судном, находясь в состоянии опьянения; передавать управление лицу, не имеющему такого права или находящемуся в нетрезвом состоянии. Напомнил он и о том, что, как и при движении на автомобиле, на водоемах запрещено превышать установленные скорости движения; правила маневрирования, подачи звуковых сигналов, несения бортовых огней и знаков; а также создавать своими действиями помехи судоходству.
Начальник отдела ГИМС обратил внимание на то, что при плавании на маломерном судне в целях обеспечения безопасности людей нельзя заходить под мотором или парусом и маневрировать на акваториях пляжей, купален, других мест купания и массового отдыха населения на водных объектах.
Отдельно была затронута тема и детской безопасности на воде. В частности, недопустимо перевозить на судне детей дошкольного возраста без сопровождения взрослых.
Наконец, запрещено использовать суда в целях браконьерства и других противоправных действий; осуществлять пересадку людей с одного судна на другое во время движения; осуществлять заправку топливом без соблюдения соответствующих мер пожарной безопасности; нарушать правила, обеспечивающие безопасность плавания, а также безопасность пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов.
Для проверки государственному инспектору по маломерным судам судоводители должны предъявить удостоверение на право управления маломерным судном; судовой билет или его копию, заверенную в установленном порядке; документ на право пользования судном (при отсутствии на борту собственника судна или судовладельца).
Кроме того, немаловажными являются и иные обязанности судовладельцев, о которых также шла речь в обращении Евгения Ельникова. Судовладелец перед выходом в плавание должен проверить исправность судна и его механизмов, оснащенность необходимым оборудованием, спасательными средствами и другими предметами снабжения в соответствии с установленными нормами. Перед посадкой следует проводить инструктаж пассажиров по правилам поведения на судне, обеспечить их безопасность при посадке, высадке и на период пребывания на судне. Важнейшая обязанность – оказание помощи людям, терпящим бедствие на воде. Судовладельцы должны сообщать в территориальный орган или подразделение ГИМС обстоятельства аварийного происшествия с судами и несчастных случаев с людьми на водных объектах.
Начальник отдела ГИМС обратил внимание всех на то, что за несоблюдение правил установлена ответственность. Так, за различные правонарушения в области пользования маломерными судами Кодекс об административных правонарушениях 2001 года предусматривает наказание в виде штрафа различного размера, лишения права управления судном на различные сроки.
Евгений Дмитриевич заключил, что маломерные суда – это вид транспорта для дисциплинированных и смелых людей. Моторная лодка, не оборудованная согласно установленным требованиям, не зарегистрированная в ГИМС, не снабженная спасательными средствами и управляемая людьми без должной подготовки, - прямая причина аварий, несчастных случаев. С приобретением такого судна появляются дополнительные обязанности, возрастает ответственность. Поэтому Евгений Ельников обратился ко всем любителям отдыха на воде с призывом строго соблюдать все установленные требования: «если вы всегда будете помнить и выполнять обязанности судоводителя, то лодка (катер) принесет вам и вашим близким только хорошее настроение. Так пусть оно сопутствует вам во всех коротких и продолжительных путешествиях по голубым дорогам».
Евгений Дмитриевич добавил, что скоро, 15 июня, мы будем отмечать профессиональный праздник – 30-летие со дня образования Государственной инспекции по маломерным судам. Это будет выходной для большинства наших граждан день, однако инспекторы ГИМС и тогда будут патрулировать водоемы области, обеспечивая нашу с вами безопасность. Поэтому самым лучшим подарком для сотрудников ГИМС в этот день будет – отсутствие нарушений, а значит, и безопасное плавание и отдых всех людей на воде!
