Ежедневный оперативный прогноз возникновения и развития чрезвычайных ситуаций на территории Псковской области на 3 мая 2021 года
(подготовлен на основании информации Псковского ЦГМС – филиала ФГБУ «Северо-Западное УГМС»)
1. Метеорологическая обстановка: по данным Псковского ЦГМС – филиала ФГБУ «Северо-Западное УГМС» 3 мая на территории Псковской области ожидается облачная погода, дожди, местами сильные.
Ветер СВ направлений 9-14 м/сек.
Температура по области: ночью 0…+5 гр.С, днем +5…+10 гр.С.
Атмосферное давление низкое.
1.1. Опасные метеорологические явления: не прогнозируются.
1.2. Неблагоприятные метеорологические явления: не прогнозируются.

2. Радиационная, химическая и бактериологическая обстановка: в норме.
Ухудшение радиационной, химической и бактериологической обстановки на территории области не прогнозируется.
3. Гидрологическая обстановка (по данным Псковского ЦГМС – филиала ФГБУ «Северо-Западное УГМС»):
Уровни воды в реках и на Псковском и Чудском озерах в норме для весеннего периода.
Ухудшения гидрологической обстановки не прогнозируется.
3.1. Опасные гидрологические явления: не прогнозируются.
3.2. Неблагоприятные гидрологические явления: не прогнозируются.
4. Биолого-социальная обстановка:
- на 02.05.2021 на территории Псковской области подтверждено 36430 случаев заражения коронавирусной инфекцией (COVID-19) (за сутки +77), 342 случая смерти пациентов, выздоровело 27489 человек.
5. Лесопожарная обстановка: по данным Псковского ЦГМС - филиала ФГБУ «Северо-Западное УГМС» на территории области зарегистрированы следующие классы пожарной опасности по региональной шкале:
3 класс – Великолукский район;
1 класс – остальная территория области.
2 мая на территории области ожидается преимущественно 1 класс пожарной опасности по региональной шкале.

Принято Постановление Администрации Псковской области от 29.03.2021 № 88 «О начале пожароопасного сезона на территории Псковской области в 2021 году».
6. Прогноз чрезвычайных ситуаций:
6.1. Природные и природно-техногенные ЧС:
Возможны следующие происшествия, по параметрам не подпадающие под критерии ЧС:
- существует вероятность увеличения количества ДТП (до 0,4), в том числе с участием детей, затруднения в движении на автодорогах области, перекрытие трассы для движения (источник - загруженность автотрасс, плохое состояние дорожного покрытия, ремонтные работы на дорогах, нарушение ПДД);
- сохраняется вероятность возникновения природных пожаров и увеличения их площади, в том числе из-за палов травы (Источник – нарушение правил пожарной безопасности, сложившаяся метеообстановка);
- при сильных порывах ветра возможно падение деревьев, рекламных щитов и других конструкций на людей и автотранспорт, обрывы ЛЭП – что приведет к нарушению жизнедеятельности населения и травматизму;
- возможны случаи пропажи людей на водоемах при рыбалке.
Определены и находятся под контролем наиболее опасные участки автодорог по возникновению ДТП (8 участков):

6.2. Техногенные ЧС:
Возможны следующие происшествия, по параметрам не подпадающие под критерии ЧС:
- существует вероятность происшествий и аварий на транспорте (железнодорожный, воздушный) с вероятностью не выше (0,3);
- возможны повреждения (обрывы) ЛЭП и линий связи с вероятностью (до 0,4) на территории области (источник - изношенность электросетей);
- сохраняется вероятность обнаружения взрывоопасных предметов и неразорвавшихся снарядов времен ВОВ при проведении земляных работ;
- возможно возникновение аварий на межпромысловых и промысловых участках:
нефтепровода - Сургут – Полоцк, по территории области - длина 141 км (Куньинский, Великолукский, Невельский районы);
газопровода - Валдай-Псков - Рига, по территории области - длина 192 км (Дновский, Порховский, Псковский, Печорский районы) с вероятностью (до 0,3) (источник - подвижки грунта, износ оборудования, работа оборудования в агрессивной среде, некачественный ремонт оборудования, брак строительно-монтажных работ, заводской дефект оборудования);
- возможны возникновения ЧС на объектах ЖКХ с вероятностью (0,3) нарушения жизнедеятельности населения (источник - изношенность коммуникаций и оборудования);
- сохраняется вероятность (0,4) возникновения техногенных пожаров и взрывов бытового газа на территории области в связи с нарушением техники безопасности при использовании газового оборудования и нарушением мер пожарной безопасности;
- возможны случаи возникновения пожаров в результате нарушения техники безопасности при использовании электронагревательных приборов в быту.
6.3. Биолого-социальная обстановка:
- на контроле места с массовым пребыванием людей;
- возможны случаи укусов людей клещами и заболеваемости клещевым энцефалитом и клещевым боррелиозом. С начала периода укушено клещами 151 чел. из них 51 чел. дети. Привито 976 чел. Обработано зон отдыха на площади 7,9 га;
- на контроле всех служб обстановка с распространением инфекции, вызванной вирусом COVID-19, на территории Псковской области (на особом контроле пограничные зоны).
6.4. Санитарно-эпидемиологическая обстановка:
- сохраняется вероятность возникновения случаев эпидемических вспышек острых кишечных инфекций (источник - завоз и несанкционированная продажа некачественных овощей и фруктов, продуктов питания, нарушение санитарно-гигиенических норм);
- в связи с неустойчивой погодой повышается вероятность заболеваний населения ОРЗ;
- в целях предупреждения возникновения и распространения инфекции, вызванной вирусом COVID-19, с 05.03.2020 распоряжением Администрации Псковской области
№ 133-р на территории области введен режим «ПОВЫШЕННАЯ ГОТОВНОСТЬ» для Псковской областной – территориальной подсистемы РСЧС. С 16 марта 2020 года в Псковской области вступило в силу ограничение на проведение массовых мероприятий;
- Указом Губернатора Псковской области от 30.04.2021 № 55-УГ «О внесение изменений в указ Губернатора области от 15 марта 2020 г. № 30-УГ «О мерах по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения на территории Псковской области в связи с распространением коронавирусной инфекции (COVID-19)» на территории Псковской области введены ограничительные мероприятия.
6.5. Происшествия на воде:
- возможны происшествия с маломерными судами, связанные с преждевременным началом эксплуатации (до начала открытия навигации).